三一牌后双桥6方混凝土拌和运送车

  不论在大型的修建工地仍是小型的修建工地，都能看见混凝土拌和车的身影，它是现代化修建不可或缺的工程车辆，混凝土拌和车品种十分之多，今日，小编为我们介绍一款有用性超强的拌和车，即三一牌后双桥6方混凝土拌和运送车，运料安稳安全，均匀拌和，卸料完全。

  三一牌后双桥6方混凝土拌和运送车的外形曲线流通，简略大气，尺度为8410×2525×3920（mm），上户吨位为13370（kg），总质量为25000（kg），整车运用的拌和筒由优质耐磨薄钢板制成，其内壁焊有特别形状的螺旋叶片，完成了主动装卸料，省时省力。叶片规划精密共同，拌和混凝土更均匀，选用双螺旋对数加厚叶片，添加耐磨功用。卸料残存率低。此款拌和车选用气压式供水水箱，超大容积，箱体滑润无突兀感。液压三大件有进口质量与国内优质质量两种可选。

  三一牌后双桥6方混凝土拌和运送车的底盘类型为SYM1250T1F，选用11.00R20 18PR,12R22.5 18PR规范的轮胎，底盘轴距为3200+1350，搭载YCS06270-60;YCK05260-61类型的发起机，排放规范为国六，动力微弱，经济环保，运送安全安稳。

  搅动容量为5.99立方米。罐体外形总长度(含封头)4735mm,最大宽处直径2220mm,罐体设备视点为 16°。随底盘选装前围饰件、前保险杠和前组合灯具,选装前雾灯;选装进料斗上部选装软质胶皮,选装后部接料斗,选装料槽手摇杆,选装出料设备,选装卸料槽支架,选装卸料槽,选装上装操作手柄,选装出料斗款式,选装尾灯支架,选装嵌入式拌和筒球冠。后部设备工作灯,该灯具仅在作业时运用.旁边面防护横梁原料为板材1.0SPCC,纵梁原料为Q235B;后下部防护原料为Q235B的钢管,断面尺度为120mm×120mm,离地高度为460mm,衔接板原料为Q235B;旁边面及后下部防护设备均为螺栓衔接。运用YCS06270-60发起机时,油耗申报值为31.8L/100km。设备具有卫星定位功用的行进记录仪。设备ABS,ABS类型:CM4XL-4S(4S/4M),出产厂商:广州科密轿车电子操控技能股份有限公司。该车型可选装ETC车载设备。

  拌和车的上装与底盘装备直接影响一辆车的有用功用，从三一牌后双桥6方混凝土拌和运送车的装备来看，确实是一款有用性超强的拌和车。

  不论在大型的修建工地仍是小型的修建工地，都能看见混凝土拌和车的身影，它是现代化修建不可或缺的工程车辆，混凝土拌和车品种十分之多，今日，小编为我们介绍一款有用性超强的拌和车，即三一牌后双桥6方混凝土拌和运送车，运料安稳安全，均匀拌和，卸料完全。

  三一牌后双桥6方混凝土拌和运送车的外形曲线流通，简略大气，尺度为8410×2525×3920（mm），上户吨位为13370（kg），总质量为25000（kg），整车运用的拌和筒由优质耐磨薄钢板制成，其内壁焊有特别形状的螺旋叶片，完成了主动装卸料，省时省力。叶片规划精密共同，拌和混凝土更均匀，选用双螺旋对数加厚叶片，添加耐磨功用。卸料残存率低。此款拌和车选用气压式供水水箱，超大容积，箱体滑润无突兀感。液压三大件有进口质量与国内优质质量两种可选。

  三一牌后双桥6方混凝土拌和运送车的底盘类型为SYM1250T1F，选用11.00R20 18PR,12R22.5 18PR规范的轮胎，底盘轴距为3200+1350，搭载YCS06270-60;YCK05260-61类型的发起机，排放规范为国六，动力微弱，经济环保，运送安全安稳。

  搅动容量为5.99立方米。罐体外形总长度(含封头)4735mm,最大宽处直径2220mm,罐体设备视点为 16°。随底盘选装前围饰件、前保险杠和前组合灯具,选装前雾灯;选装进料斗上部选装软质胶皮,选装后部接料斗,选装料槽手摇杆,选装出料设备,选装卸料槽支架,选装卸料槽,选装上装操作手柄,选装出料斗款式,选装尾灯支架,选装嵌入式拌和筒球冠。后部设备工作灯,该灯具仅在作业时运用.旁边面防护横梁原料为板材1.0SPCC,纵梁原料为Q235B;后下部防护原料为Q235B的钢管,断面尺度为120mm×120mm,离地高度为460mm,衔接板原料为Q235B;旁边面及后下部防护设备均为螺栓衔接。运用YCS06270-60发起机时,油耗申报值为31.8L/100km。设备具有卫星定位功用的行进记录仪。设备ABS,ABS类型:CM4XL-4S(4S/4M),出产厂商:广州科密轿车电子操控技能股份有限公司。该车型可选装ETC车载设备。

  拌和车的上装与底盘装备直接影响一辆车的有用功用，从三一牌后双桥6方混凝土拌和运送车的装备来看，确实是一款有用性超强的拌和车。