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分秒不差:“数字标尺”功不可没

发布时间:2024-05-01 来源:硬度计

详细介绍

  9月3日,在中国人民纪念抗战胜利70周年阅兵仪式上,接受检阅的某新型反坦克导弹发射车分秒不差地匀速通过受阅区域,令人赞叹。

  据悉,参加此次阅兵的该新型反坦克导弹武器系统,属于我国自行研制的陆军反装甲武器,具有射程远、威力大、命中精度高、抗干扰能力强等特点,可对地面高价值目标及低空、低速飞行目标实施准确地毁灭性打击,是我军目前装备的最先进的重型反坦克武器系统,也是世界一流的反坦克导弹武器系统。

  阅兵结束后,记者跟随该方队官兵一同来到训练基地,探访了这支光荣部队背后的秘密。

  阅兵训练的标准究竟有多高?“行驶状态下,前后两车距离为10米,偏差不允许超出0.5米。”方队领队赵彬上校和记者说,左右间距为2.64米的车辆并行,要在同一排面标齐,偏差不允许超出0.1米;车辆要与道路上的标志线对齐,骑线米……

  听着一个个精确的数字,记者头脑中冒出一个个问号:车辆行驶,受路面平整程度、驾驶员操作习惯等因素影响很大,十几辆发射车怎么来实现步调一致?徒步方队可以用线标齐,用尺子测量间距,发射车这么大,行驶中怎么标齐?如何测量?

  赵彬上校带着记者跳进导弹发射车,介绍道:“我们在每台车上都安装了‘数字标尺’——激光测距机、迈速表和高清摄像头,可以实时记录车辆的位置信息和行驶速度,帮助驾驶员掌握车辆的状态。”记者在驾驶座前方看到,一个精巧的显示屏上,车辆行驶速度、发动机转速、与周围车辆的距离、骑线偏移量等数据一目了然。

  “‘数字标尺’究竟能对训练有多大帮助,显示屏会不会对驾驶操作产生影响?”记者刚道出自己的疑虑,一旁的老驾驶员雷鸣便讲起了他和“数字标尺”的故事。

  作为一名入伍11年的老兵,雷鸣有着丰富的反坦克导弹发射车驾驶经验。这次阅兵训练,他最初对安装“数字标尺”是有抵触情绪的——“开了这么多年的车,凭感觉就能完成好任务,面前装个显示屏,会干扰我的操作。”

  可雷鸣慢慢认识到,屏幕虽小,功能却不小。多次训练摸索后,他发现,驾驶挂二挡时,调整油门,使显示屏上的发动机转速达到每分钟××转,车辆速度能达到标准要求。他把这个窍门对大家说,方队的训练水平逐渐提高。

  对此,雷鸣认为迈速表功劳不小:“车辆驾驶有了直观的依据,不用跟着‘感觉’走。否则,我经验再丰富也是白搭!”

  据了解,以往由于发动机声音很大,教练员需要站在车辆旁边大声指出车辆的位置偏差。一场训练下来,教练员嗓子冒了烟,驾驶员还常常不明白自己驾驶存在的问题。有了高清摄像头和激光测距机,驾驶员在显示屏上,就能实时观察到自己车辆与相邻车辆的位置偏差,并进行及时纠正。

  “通过100米受阅区域,用时能控制在0.04秒的范围内;借助激光测距机,不少驾驶员可以将前后车辆距离的误差范围控制在0.1米以内;通过高清摄像头的帮助,并列行驶车辆的标齐误差不会超过0.03米。”采访中,上士阎广俊和记者说,在“数字标尺”的帮助下,经过严格的训练,大家的训练水平已经高于标准水平。

  一花独放不是春,百花齐放春满园。方队长单正海和记者说,单兵驾驶技能提升不容易,但更难的是整个方队车辆之间的配合。他曾发现,标准车驾驶员的成绩遥遥领先,方队的整体成绩却并不理想。虽然多次要求驾驶员控制速度,保持好距离,注意相互之间的配合,可方队成绩还是没有明显提升。

  于是,单队长搜集每台车“数字标尺”测得的数据,并运用数据统计办法来进行整理研究。他从中发现一个规律:标准车的成绩是最高的,误差也是最小的;其他车辆在方队中的位置,距离标准车越远,驾驶操作的误差就越大,得分也就越低。

  找准病因好下药。单队长迅速对标准车驾驶员提出新的要求——稳,即车辆行驶状态与规定要求在允许的误差范围内不得做调整,以确保方队整体行驶的稳定。

  阅兵结束后,看到方队米秒不差地通过,方队政委王文轩兴奋不已:“这次阅兵,方队能够以最佳的姿态展现给国家和人民,‘数字标尺’功不可没,信息化装备进行训练就是要依靠高技术手段,在以后的军事训练中,就要让慢慢的变多的高技术手段在训练场上大显身手!”

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